Pentru pompele cu piston cu bucșe de cupru instalate în blocul cilindrilor, instalarea se poate realiza prin înlocuirea bucșelor. Mai întâi, diametrul exterior al unui set de tije de piston este ajustat la o dimensiune uniformă, apoi diametrul exterior este lustruit cu șmirghel cu granulație de 1000# sau mai mare.
Trei metode de instalare a bucșelor de cupru în blocul cilindrilor:
(a) Montarea la cald a blocului cilindri sau compresia criogenică la temperatură joasă-a bucșei de cupru, utilizând potrivirea prin interferență; (b) Asamblare folosind adeziv Loctite, această metodă necesită caneluri pe suprafața cu diametrul exterior a bucșei de cupru; (c) Lovirea alezajului cilindrului, prelucrarea filetelor pe diametrul exterior al bucșei de cupru, aplicarea adezivului Loctite și apoi înșurubarea acestuia pentru asamblare.
Pentru blocurile de cilindri și bucșele de cupru care utilizează o metodă de prindere{0}}fuziune, metodele de instalare sunt următoarele:
(a) Folosind o tijă de șlefuit, șlefuiți și reparați manual sau mecanic alezajul cilindrului; (b) Folosind o mașină de alezat coordonate, re-alezarea alezajului cilindrului; (c) Utilizarea unui alez pentru a repara alezajul cilindrului.
Următoarele metode sunt folosite folosind „tehnologia de inginerie a suprafețelor”:
(a) Galvanizarea: placarea unui strat de crom dur pe suprafața pistonului; (b) Placare cu perie: placarea cu perie a unui material rezistent la uzură-pe suprafața pistonului; (c) Pulverizare termică, pulverizare cu arc sau electro-pulverizare: pulverizare de material cu-carbon martensitic rezistent la uzură-; (d) Placare cu laser: sudarea pulberii de aliaj de duritate ridicată-la uzură-pe suprafața pistonului. (e) Materialele corpului cilindrului fără bucșe de cupru sunt în mare parte din fontă ductilă. Pe peretele interior al corpului cilindrului se prepară o peliculă subțire sau o acoperire amorfă. Deoarece peretele interior al alezajului corpului cilindrului are acest material special, se poate forma o pereche de frecare dură-dură.
