(1) Verificați pistonul pentru zgârieturi și rugină; înlocuiți cu unul nou dacă este necesar.
(2) Verificați fixarea ansamblului pistonului. Introduceți capătul pistonului în manșonul pistonului la aproximativ 60 de grade. Dacă pistonul alunecă lent în jos sub propria greutate, potrivirea este bună.
(3) Verificați etanșarea ansamblului pistonului. Țineți manșonul pistonului cu o mână și blocați orificiul de admisie a uleiului din partea superioară și laterală a pistonului cu două degete. Trageți pistonul cu cealaltă mână. Dacă simțiți o aspirație puternică și pistonul se retrage imediat în poziția inițială când îl eliberați, etanșarea ansamblului pistonului este bună; în caz contrar, înlocuiți ansamblul pistonului.
(4) Verificați inelul reducător de presiune al ansamblului supapei de livrare pentru uzură, trepte sau zgârieturi; înlocuiți dacă este necesar.
(5) Verificați fixarea ansamblului supapei de livrare. Blocați orificiul inferior al supapei de livrare cu un deget și apăsați ușor supapa de livrare în jos cu un alt deget. Dacă acesta revine automat în poziția inițială când scoateți degetul, etanșarea ansamblului supapei de livrare este bună; în caz contrar, înlocuiți ansamblul supapei de livrare.
(6) Inspectați tacheta. Distanța standard dintre corpul pompei de injecție și tachetă este de 0–0,03 mm. Dacă depășește 0,2 mm, piesa trebuie înlocuită.
(7) Verificați jocul dintre flanșa pistonului și canelura manșonului de comandă. Ar trebui să fie de 0,02–0,08 mm. Dacă depășește 0,12 mm, manșonul de comandă trebuie înlocuit.
